JR九州fanのまったり特集するblog　 209系空気くん

209系空気くん

宮ウラ所属の209系初期車(ウラ15編成まで)は戸閉装置が直動空気式でしたが、残念ながらウラ1～15編成は全て営業していません。(疎開済み)
ですが、6ドア投入による編成組み換えで一部のサハ209だけ辛うじて生き残っています。(確か一部は疎開済み)
そこで今回はひっそりと生き残っている初期車の特集です。
と言っても初期車と後期車は大して変わりませんが…
全て推測ですが、こんな感じと思われます。

・ウラ49編成サハ209-50→元ウラ13編成
・ウラ50編成サハ209-54→元ウラ14編成
・ウラ51編成サハ209-58→元ウラ15編成
・ウラ52編成サハ209-2→元ウラ1編成
・ウラ53編成サハ209-6→元ウラ2編成
・ウラ54編成サハ209-14→元ウラ4編成
・ウラ55編成サハ209-10→元ウラ3編成
・ウラ56編成サハ209-18→元ウラ5編成
・ウラ57編成サハ209-22→元ウラ6編成
・ウラ59編成サハ209-26→元ウラ7編成
・ウラ60編成サハ209-30→元ウラ8編成
・ウラ61編成サハ209-34→元ウラ9編成
・ウラ62編成サハ209-38→元ウラ10編成
・ウラ63編成サハ209-42→元ウラ11編成
・ウラ64編成サハ209-46→元ウラ12編成